Nous sommes en l’an 2000, dernière année de vie pour la vignette.
Je viens d’acquérir ma première Jeep Dallas.
Une Dallas essence de novembre 1991, 2 places, totalisant 40 000 km environ, dans un bel état.
Une petite recherche sur internet pour trouver des informations sur cette voiture, hélas, rien.
Qu’à cela ne tienne, rien sur le net, je crée un premier site internet, les infos, on va les trouver.
Un ami vient d’acheter une Jeep Dallas de 1987, les premières sur base Peugeot.
Un Hollandais entre en contact avec nous à travers le site internet, il possède une Jeep Dallas de 1989, il a visité l’usine, il deviendra un ami.
Le site internet évolue, un forum vient le compléter.
Je rentre en contact avec le concepteur de la Jeep Dallas base Peugeot (il sera également le concepteur de la Fargo des établissements De Frémont), ce sera une mine d’informations.
Après une formation professionnelle (création de site internet), le site est totalement remanié, il devient interactif, permettant ainsi de regrouper un grand nombre de propriétaires de Jeep Dallas.
Nous sommes en décembre 2006, afin de trouver une légitimité au groupe ainsi créé, il est convenu de créer une association.
Février 2007, naissance du Dallas Club:
Dès la création, plus de 60 personnes rejoignent le Club, un site internet est créé, en assemblée générale constitutive, les bases sont mises en place.
Le premier site internet perd de nombreuses options, il sert de tremplin vers le site du Dallas Club.
Dès le mois de mars, une rencontre avec Frank Alamo est organisée à Lyon.
Au mois de juin, premier rassemblement du Club en Normandie, les membres du Bureau feront connaissance à cette occasion.
Nous continuerons la pèche aux informations, auprès de Frank Alamo, et de J-C Hrubon.
Le Dallas Club :
Aujourd’hui, après 16 ans d’existence, le Club compte plus de 200 membres répartis essentiellement en France, mais aussi :
– en Europe occidentale
– dans les Dom-Tom (jusqu’en Polynésie).
– …